大学毕业的时候急匆匆的拿了驾照后，在家里驾驶了一次，结果爬了树。
坐在我后面的爸爸额头上撞了个大疙瘩，又不忍心训我，一个人喝了一下午的酒（压惊？）。
酒醒后说，不许你再开车了。你开我也不再坐你的车了。
其实我事发时倒没感觉害怕。因为当时只是想着怎么踩刹车，打死方向盘，控制车子。
然后好在车子撞了树。因为旁边就是一个冰棍儿摊。没撞着人着实是我的运气。
所以是后怕。越想越可怕。车以后就再也没有碰过了。
不过，在朋友的鼓励下，10年后的今天，我决定要重新开始握方向盘。
除了各种现实原因，还有一个让我试一试的是对日本人教学方式的信任。
以前总感觉自己运动能力很差，没想到在日本2个小时，就让我掌握了滑雪。
一个月也学会了打网球。
在这里学习驾驶，我相信必定能够一扫自己当年马路杀手的心理阴影。
今天到中央驾校去体验试驾。
因为以后也有驾驶跑车的打算，我决定还是学手动。
听说日本即使学手动，最后大概有2个小时会教授自动档的驾驶，所以学会了手动，自动当然不在话下。
一开始跟老师说我要学手动档的时候，老师明显带有怀疑。
这也难怪，我一个外国人，又上了年纪（等接待的时候，来学车练习的大多是大学生模样）。
不知道国内是不是有同样的看法。日本这边据说超过30岁，学驾驶的掌握能力下降很厉害。
所以，包考试合格的安心套餐（如果不合格，多练习的时间不再另外收费），超过30岁，就要贵很多。
不过日本人都是相当委婉的啦，他也不说我觉得对你很难。
当然这也是因为他们是服务行业的关系。客人要求学手动，他们基本上也没有否定的权利。
他就说，那我们还是先来开开自动怎么样。手动我们稍后再开怎么样。
我只能说好呀。
老师简单讲了驾驶座的各个部位名称，调整驾驶座的标准，让我跟着做了几次转方向盘的动作。
接着就上车。老师先驾驶一圈，然后我来驾驶。
老师边开边讲解启动，踩油门，转弯前的注意事项，踩刹车，打方向盘，停车等。
一圈很快转完，换我到驾驶座上。10年前练习的感觉完全忘记了。我的确是个新人。。。
不过好在这次试驾的目的不是学车，只是了解车子开动的感觉，看老师的指导是否满意愿意继续学习。
这也可以让我完全甩掉包袱重新开始。
根据老师的指示，围着练习场开了大概3，4圈。到最后一圈的时候，老师似乎已经相当满意。
（当然我自觉还是有很多问题的。包括踩刹车油门和打方向盘的时机等。）
说我们还有一点时间，刚好可以开手动。
手动脚上踩的比自动多一个离合器。
手上比起把档从P（Parking）放到D（Drive）上就可以自动变速的自动档也要多很多动作。
不过因为试驾的关系，老师讲的相当简单，我起步停车也算很顺利。
这次试驾达到目的了。
当场办了入学手续。33万日元。
由于我平日上班，下班之后赶不及来驾校练习，只能把时间放到周末。
据驾校的人说，大概要学3，4个月。
希望能够一切顺利。
不过今天算是一个好的开始，觉得很开心。
下周日去学习理论课并作适性测试（适性测定）。
据说适性测试会做很多性格分析的题目。按我的急性子，估计有很多注意点。哈哈哈。。期待中。
好多资料。
回家后，有点累，不过心情不错。组装了一个圣斗战士（零件是方便面带的赠品）。还不错吧。哈哈
